連休が近づくと、最近話題になっているのが、サプライチェーンの混乱です。実際、パンデミックに端を発した労働者不足と遅延にストレスを感じている人は多い。
2020年1月以降、多くの国でロックダウン期間となり、ほとんどの従業員が工場で働けなくなったため、多くの商品の生産が滞ってしまったのです。そして、この生産不足はサプライチェーンに影響を与え、商品の配送にかかる時間を大幅に増加させました。
今、港に眠っている商品を運ぶ貨物船が増え、その商品を港から各店舗に届けるための労働者が不足しているのです。New York Times』紙は、大企業もその影響を受けているとさえ言及している。TargetやHome Depotは、商品を船に乗せるだけで数週間、数ヶ月待たされたそうです。
このUSA Todayの記事によると、カリフォルニアで物資を届ける船が大量に詰まった9月には、132隻の船が停泊待ちをしていたそうだ。一時期、ロサンゼルスとロングビーチの沖合に44隻が停泊し、25隻が停泊待ちのまま海上を漂っていたそうです。通常であれば、目的地に到着しても停泊する場所がない船はめったにない。せいぜい、荷物を降ろす場所を待っている船が1隻というところだろう。
さらに言えば、品薄はインフレを意味する。パンデミック以前は、上海からロサンゼルスまでコンテナを輸送するのに約2,000ドルかかっていました。今年に入ってからは、それが2万5,000ドルと大幅に値上がりした。また、個々の商品の値段も上がっている。
サプライチェーン問題の影響が見え始めた頃、不足はトイレットペーパーやPPEに影響を与えました。今は、ホリデーショッピングに影響が出ています。今、私たちが経験している主な問題の一つは、港に貨物船が溜まっていることと、トラックの運転手が不足していることです。
このことは、広告業界にとって何を意味するのでしょうか。消費者も広告主も、この疑問に答え、この品不足がホリデーシーズンにどのような影響を及ぼすかを見極めようとしています。
休暇が近づき、ニュースではサプライチェーンの問題がますますクローズアップされる中、多くの消費者がとてつもない不安を募らせています。GoBankingRatesの調査によると、44%の消費者が必要な商品を見つけることができず、ストレスや不安を感じていることがわかりました。62％の消費者が、売り切れになった商品が将来の計画に影響を及ぼすのではないかと不安を感じています。
現在、需要が高く、供給がかなり少ないため、商品がすぐに売り切れる状態になっている。年末年始に家族が欲しがるプレゼントが手に入るかどうか、ましてや日常的に必要な商品が手に入るかどうか、不安になっている人が多いようです。
こうしたサプライチェーンの問題は、ほとんどすべての産業に影響を及ぼしています。多くの自動車や電子機器はチップの不足で生産が追いつかず、食肉や医薬品、家庭用品の生産も大きな打撃を受けています。
では、消費者はどうすればいいのでしょうか。今年は早めにプレゼントを探し始めましょう。ギフトカードの購入を検討し、企業が現在直面している負担を少しでも軽減する。そして、例年より遅い配達を期待することです。
広告主は、消費者ができるだけ早くホリデーショッピングを始めるよう促しています。アマゾンは、10月にブラックフライデー商戦を開始したが、これは需要を高めるための戦術でもあった。同社は、商品が品切れになると需要が減少することを見越していたのです。
サプライチェーンの危機を理由に、今年のホリデーシーズンにはマーケティング費用を減らす広告主もいるかもしれない。業界紙Toy Insiderのシニアエディター、ジェームス・ザーン氏は、"実際に棚に並ぶかどうかわからない玩具をマーケティングすることはできない "と述べています。
しかし、多くの消費者は今年のホリデーシーズンでより多くの消費を計画しています。Deloitteは、今年のホリデーシーズンの支出は2020年に比べて9％増加すると予測しています。また、電子商取引の売上も11～15％の範囲で増加すると予測されています。このような予測を念頭に、年末にかけて広告に投資するのは良いアイデアかもしれません。
Movable Inkのリテール担当ディレクターであるJulio Lopezは、広告主やブランドが今年のホリデーシーズンにどのようにアプローチすべきかをアドバイスしました。"マーケティング担当者は、チャネルを超えた体験をつなぐデータソースを介した1:1、自動化されたデータを搭載したコンテンツを通じて、移り変わる情勢からくる運用上の課題に機敏に対応し続けなければなりません。"
AdAgeは、ブランドがこの危機に立ち向かうには、より人間中心であること、ポジティブなブランド摩擦を生み出すこと、成果重視であること、パートナーシップを受け入れること、そして持続可能な選択をすることが重要であると指摘しています。また、ブランドは最高のカスタマーエクスペリエンスを提供し続ける必要があります。これには、柔軟性、俊敏性、積極性を保ちながら、常に顧客のために行動することが含まれます。
その間にブランドができることは、地元の業者に商品を発注する、業者をまとめる、必要なものを可能な限りまとめ買いする、などです。
いつまでこのような不足が続くのでしょうか？
多くの人がこのジレンマの影響を感じていますが、労働者不足とサプライチェーンの問題は、数カ月は続くと思われます。南カリフォルニア大学マーシャルビジネススクールのKendrick Global Supply Chain Management InstituteのエグゼクティブディレクターであるNick Vyas氏は、ABC Newsに対し、「実際に一息つけるのは、少なくとも4〜6ヶ月後だ」と語っています。
消費者が何を、いつ購入するかを判断する際、広告主はこの時期にブランド認知を確立することの利点を評価しています。そうすれば、供給が回復したときに、広告費に投資したブランドはその利益を享受し、そのときに最も注目されるようになります。
